“Se si ha a che fare con un prodotto veramente innovativo, \u00e8 naturale pensare a una sua evoluzione, a una sua infanzia e a una sua maturit\u00e0. \u00c8 quello che \u00e8 successo alle nostre valvole, dalla prima serie commercializzata fino ai prodotti attuali. E la ricerca non \u00e8 mai finita”.<\/p>\n
Parla cos\u00ec il fondatore di Mondeo Giancarlo Ghiotto<\/strong>, con la stessa passione di quando nel 1986 decise di presentarsi sul mercato con qualcosa che non s’era mai visto prima.<\/p>\n “Dopo un’esperienza di prodotto molto commerciale,\u00a0 mi sono messo in testa di dedicarmi a un prodotto di nicchia, una valvola in acciaio inox stampato, in modo da coniugare le prestazioni di un materiale nobile come l’acciaio inox con un prezzo accettabile”<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Quali erano i rischi di questa sfida?<\/strong><\/p>\n Trattandosi di un prodotto completamente innovativo, non era affatto scontato che il mercato fosse pronto a coglierne in tempi brevi i vantaggi. L’investimento economico in stampi di tranciatura e deformazione era invece notevole fin dall’inizio. Fortunatamente siamo stati subito premiati da un mercato da sempre attento alla qualit\u00e0 come la Germania, tuttora uno dei nostri mercati migliori assieme alla Spagna.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Dalle prime valvole di ritegno a un’ampia gamma di valvole e collettori in accaio inox…<\/strong><\/p>\n Finora abbiamo prodotto pi\u00f9 di 3 milioni di valvole e abbiamo pi\u00f9 di mille codici di collettori in produzione. L’apprezzamento per la qualit\u00e0 dei nostri prodotti \u00e8 certamente uno stimolo a proseguire nella ricerca, oltre che una soddisfazione.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Quali sono linee guida del vostro concetto di ricerca e sviluppo? <\/strong><\/p>\n Perfezionare l’ingegneria del prodotto per renderlo sempre pi\u00f9 efficiente e ottimizzare il\u00a0 processo costruttivo per contenere i costi. L’efficienza idraulica, che \u00e8 il punto di forza dei nostri prodotti, rimane al centro della nostra filosofia, anche perch\u00e8 l’industria sta diventando sempre pi\u00f9 sensibile verso prodotti che consentano di risparmiare energia. Poi c’\u00e8 la ricerca legata a nuove applicazioni, ad esempio stiamo studiando delle valvole per aria compressa.<\/p>\n <\/p>\n Come si trasforma un’idea in un prodotto?<\/strong><\/p>\n Mi piace ancora tracciare sulla carte le idee che poi condivido con l’ufficio tecnico. Oggi l’evoluzione tecnologica, grazie alla progettazione 3D e ai sistemi di simulazione, agevola notevolmente lo sviluppo dei prodotti. \u00a0Quando poi dalla progettazione si passa alla prototipizzazione e alla realizzazione vera e propria,\u00a0 abbiamo la fortuna di essere inseriti in un distretto della meccanica che rappresenta una vera eccellenza. \u00a0Oltre alle lavorazioni meccaniche interne, abbiamo fornitori che per noi sono partner strategici con cui condividere una stessa cultura del lavoro e ricerca della qualit\u00e0.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" “Se si ha a che fare con un prodotto veramente innovativo, \u00e8 naturale pensare a una sua evoluzione, a una sua infanzia e a una sua maturit\u00e0. \u00c8 quello che \u00e8 successo alle nostre valvole, dalla prima serie commercializzata fino ai prodotti attuali. E la ricerca non \u00e8 mai finita”. Parla cos\u00ec il fondatore di […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[33,1],"tags":[],"class_list":["post-6744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-senza-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6996,"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6744\/revisions\/6996"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}