{"id":6789,"date":"2019-10-21T14:34:02","date_gmt":"2019-10-21T14:34:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/valvole-di-ritegno-mondeo-in-classe-a-tenuta-assoluta\/"},"modified":"2026-05-13T10:17:52","modified_gmt":"2026-05-13T10:17:52","slug":"valvole-di-ritegno-mondeo-in-classe-a-tenuta-assoluta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mondeovalves.com\/it\/valvole-di-ritegno-mondeo-in-classe-a-tenuta-assoluta\/","title":{"rendered":"Valvole di ritegno Mondeo in classe A: tenuta assoluta"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La tenuta di una valvola idraulica viene determinata mediante il grado di perdita.<br \/>\nLa norma UNI EN 12266-1 individua <strong>sette gradi di tenuta delle valvole<\/strong>, dalla A alla G, ad ognuno dei quali, a seconda del diametro nominale della valvola, \u00e8 associata la massima perdita ammissibile attraverso la sede di tenuta.<\/p>\n<p>Nel caso della <strong>classe di tenuta A il grado di perdita \u00e8 0<\/strong>: <strong>si parla infatti di tenuta assoluta<\/strong>.<\/p>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.mondeovalves.com\/ita\/valvole-di-ritegno\/\">valvole di ritegno Mondeo<\/a> Idrja e Small, con guarnizione in gomma (NBR, EPDM e FPM), rientrano nella classe A; per le valvole di ritegno Idrja e Small con guarnizione in PTFE Mondeo garantisce la classe B, a temperatura ambiente. La necessit\u00e0 di ricorrere a valvole con guarnizioni in PTFE, materiale pi\u00f9 rigido della gomma, si verifica quando si utilizzano solventi. Se nel caso della guarnizione in gomma la tenuta \u00e8 assoluta, anche nel caso di guarnizione in PTFE si parla comunque di una classe di tenuta molto elevata.<\/p>\n<h2><strong>Come garantire una tenuta assoluta<\/strong><\/h2>\n<p>Alcune caratteristiche che riguardano la lavorazione, lo studio e la scelta dei materiali consentono alle nostre valvole di ritegno una performance eccellente in quanto a tenuta:<\/p>\n<ul>\n<li>l\u2019accuratezza e <strong>l\u2019uniformit\u00e0 delle lavorazioni<\/strong> dei componenti metallici;<\/li>\n<li>l\u2019utilizzo di lamiera di <strong>acciaio inossidabile<\/strong> come componente base, il che garantisce una minor rugosit\u00e0 della superficie e conseguentemente una miglior tenuta della valvola;<\/li>\n<li>le <strong>guarnizioni<\/strong> di altissima qualit\u00e0, frutto di un attento studio che ha portato a sviluppare un design esclusivo in grado di garantire la miglior tenuta, anche nel tempo.<\/li>\n<li>Il <strong>controllo di qualit\u00e0 <\/strong>operato sul 100% delle valvole prodotte.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>L\u2019applicazione della norma UNI EN 12266-1 per le nostre valvole di ritegno<\/strong><\/h2>\n<p>Il test di tenuta viene effettuato con la valvola completamente chiusa, in posizione verticale,\u00a0 sottoponendo l\u2019otturatore a una prefissata pressione differenziale.<\/p>\n<p>Nel caso delle nostre valvole di ritegno il test viene effettuato a una contropressione in chiusura di \u00a00,2 bar. La scelta di questo differenziale \u00e8 dovuta al fatto che ricalca una situazione di funzionamento limite per la stragrande maggioranza degli impianti in cui le valvole si trovano inserite. Raramente la contropressione in un impianto \u00e8 inferiore, tuttavia anche in questo caso Mondeo \u00e8 in grado di offrire soluzioni personalizzate.<\/p>\n<h2><strong>Proviamo la tenuta di ogni nostra valvola<\/strong><\/h2>\n<p>Collaudiamo la tenuta di tutte le valvole prima che queste vengano commercializzate.<\/p>\n<p>Proprio perch\u00e9 il collaudo rappresenta una parte importante del nostro processo produttivo, abbiamo adottato una <a href=\"https:\/\/www.mondeovalves.com\/ita\/una-nuova-soluzione-tecnologica-per-il-collaudo-di-valvole-e-collettori\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>nuova soluzione tecnologica per effettuare i test in maniera ancora pi\u00f9 efficace<\/strong><\/a>. Si tratta di un impianto che abbiamo progettato specificamente affinch\u00e9 il collaudo delle nostre valvole fosse il pi\u00f9 affidabile possibile. Questo nuovo strumento, infatti, avvalendosi di <strong>sensori elettronici<\/strong>, \u00e8 in grado di rilevare anche le <strong>microperdite<\/strong> oltre ad effettuare una <strong>duplice verifica, sia sulla guarnizione sia sulla saldatura<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; La tenuta di una valvola idraulica viene determinata mediante il grado di perdita. La norma UNI EN 12266-1 individua sette gradi di tenuta delle valvole, dalla A alla G, ad ognuno dei quali, a seconda del diametro nominale della valvola, \u00e8 associata la massima perdita ammissibile attraverso la sede di tenuta. 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